Farolas solares frente a luminarias LED conectadas a la red: ¿Qué solución se ajusta a su proyecto?

La elección entre la iluminación de la calle solar y conectada a la red no es simplemente una comparación entre la tecnología solar y la tecnología LED. Las luces de la calle solar modernas normalmente utilizan los accesorios LED también. La verdadera decisión es si el dispositivo LED debe funcionar como un sistema independiente con energía solar o conectarse a la red eléctrica pública.

Para los municipios, contratistas, desarrolladores y compradores de proyectos, la elección correcta depende de la condición de la infraestructura eléctrica, los recursos solares locales, los requisitos de iluminación vial, las limitaciones de construcción, la responsabilidad de funcionamiento y el plan de mantenimiento a largo plazo. Una solución que funcione bien para una carretera remota puede no ser la mejor opción para una intersección urbana densa con la infraestructura de energía subterránea existente.

Respuesta rápida: La iluminación solar callejera fuera de la red suele ser más adecuada para carreteras remotas, nuevos desarrollos, parques, campus, sitios industriales y lugares donde es difícil la extensión de la red o trincheras. La iluminación LED conectada a la red es a menudo más práctica donde ya existe infraestructura eléctrica confiable, se requiere una iluminación continua de salida completa o el sitio tiene una exposición solar limitada.Ninguna de las dos instalaciones es universalmente mejor; la decisión debe basarse en el entorno completo del proyecto.

Solar Street Light vs LED Street Light: ¿Qué es realmente ser comparado?

La frase luz de la calle solar vs luz de la calle LED puede ser engañosa porque compara un sistema de alimentación con una tecnología de fuente de luz. Un LED describe cómo se produce la iluminación, mientras que solar y conectada a la red describen cómo el dispositivo recibe electricidad.

Una luz solar de calle fuera de la red combina un dispositivo LED con un panel fotovoltaico, batería recargable, controlador, poste y estructura de montaje. Durante el día, el panel solar genera electricidad y lo almacena en la batería. Por la noche, el controlador utiliza esa energía almacenada para operar el dispositivo LED de acuerdo con un horario de iluminación programada.

luz solar de la calle

Una luz de la calle LED conectada a la red recibe electricidad a través de la red de servicios públicos locales. Dependiendo del proyecto, el sistema también puede requerir cables subterráneos o de sobrecarga, armarios de distribución, dispositivos de protección, transformadores, equipos de medición e infraestructura de control centralizado.

Ambas soluciones pueden utilizar óptica eficiente, horarios de dimming, sistemas de monitoreo y fuentes de luz LED. La decisión del proyecto debe comparar dos sistemas completos: iluminación solar LED fuera de la red frente a iluminación LED conectada a la red.

farola solar polo combinando panel fotovoltaico, batería y luminaria LED

Iluminación LED conectada a la red y solar en un vistazo

farolas solares ST2 instaladas a lo largo de una carretera en Nigeria
Factor de decisiónfarolas solares fuera de la redLuz de calle LED conectada a la red
Fuente de energíaPanel solar y bateríaRed eléctrica de servicios públicos
Conexión eléctricaIndependiente en cada punto de iluminaciónConectado a través de cables y equipos de distribución
Reducciones y cableadoNormalmente no se requiere entre los postesA menudo se requiere para nuevas instalaciones
Dependencia de la red localNoYes
Dependencia de las condiciones solaresYesSin dependencia directa
Almacenamiento de energíaBatería requeridaNormalmente no es necesario
Principales aportaciones de planificaciónRecursos solares, días de autonomía, capacidad de batería y sombraDisponibilidad de la red, rutas por cable, capacidad de conexión y diseño eléctrico
Cuenta de explotación de electricidadNo hay consumo de electricidad de utilidadUtilización continua de electricidad de utilidad
Foco de mantenimiento típicoPanel, batería, controlador y dispositivoEquipo de instalación, conductor, cables y distribución
Flexibilidad de la expansiónLos polos individuales pueden añadirse a menudo de forma independienteLa expansión puede requerir la ampliación de la red eléctrica
Proyectos en buen estado de ánimoCarreteras remotas, nuevos lugares, parques, campus y zonas fuera de la redRedes urbanas, túneles, emplazamientos muy sombreados y carreteras que exigen continuamente

Esta comparación es direccional más que un sustituto del diseño de ingeniería. El rendimiento de la iluminación debe verificarse aún en función de los requisitos aplicables del proyecto en carretera, aparcamiento, peatonal o espacio público. ANSI/IES RP-8, por ejemplo, cubre el diseño de la iluminación de carreteras y de estacionamiento-facilidad en lugar de prescribir una solución universal para cada sitio. La Sociedad de Ingeniería Iluminante identifica la visibilidad, uniformidad, impacto ambiental y mantenimiento como consideraciones de diseño interconectadas.

¿Cuándo hace una farola solar fuera de la grilla más sentido?

La red eléctrica no está disponible o es costosa de ampliar

La iluminación solar es particularmente valiosa cuando la carretera o la zona exterior propuesta no tiene conexión práctica a la red. Las carreteras rurales, las rutas de acceso a las aldeas, las instalaciones remotas, las zonas de construcción, los perímetros industriales y las tierras no desarrolladas pueden requerir largas carreras de cable, transformadores, autorizaciones de servicios públicos o trabajos civiles importantes antes de que la iluminación de la red pueda funcionar.

En estas condiciones, la evaluación del precio de compra de la instalación sólo da un resultado incompleto. El equipo del proyecto también debe considerar la excavación de trincheras, la instalación de cables, la restauración de las superficies de carretera, armarios eléctricos, tarifas de conexión a la red, gestión del tráfico y tiempo de aprobación. Una luz solar independiente puede eliminar varios de estos paquetes de trabajo porque cada polo genera y almacena su propia electricidad.

Sin embargo, .no trincheras no significa . .no ingeniería civil. . farolas solares todavía requieren investigación del sitio, diseño de la fundación, instalación de postes, controles estructurales, planificación de orientación y puesta en marcha.

El emplazamiento debe desplegarse en fases

La iluminación solar independiente puede ser útil para proyectos que se expandan gradualmente. Un desarrollador puede necesitar iluminar la primera carretera completa, sección de estacionamiento, o área industrial antes de que toda la red eléctrica esté disponible. Debido a que los puntos de iluminación solar individuales no necesitan esperar a una red de cable continua, el sistema a menudo puede seguir la secuencia de construcción más fácilmente.

Esta flexibilidad también se aplica a campus, resorts, parques y grandes propiedades comerciales donde sólo se necesitan iluminación de rutas o secciones del perímetro seleccionadas. Se pueden instalar unidades adicionales más adelante, siempre que cada nuevo lugar tenga una exposición solar adecuada y condiciones de cimentación adecuadas.

El desmoronamiento perturbaría un sitio de operación

La instalación de infraestructura eléctrica subterránea puede ser difícil en torno a carreteras, áreas ajardinadas, almacenes, estacionamientos o fábricas operativas. La excavación puede interferir con el tráfico, servicios públicos subterráneos, sistemas de drenaje, paisajismo o actividad comercial normal.

Una solución de iluminación de calle solar fuera de la red puede reducir estas interrupciones porque los cables de energía no tienen que conectar cada polo. La ventaja debe evaluarse aún en función de las condiciones locales del suelo, los requisitos de fundación del polo, el acceso al equipo y las restricciones impuestas por el propietario del sitio.

Los apagones de la red son una preocupación local importante

Debido a que cada luz solar de la calle funciona de forma independiente, un apagón de la red de electricidad no desactiva automáticamente toda la red de iluminación, lo que puede ser valioso para las carreteras de acceso, las zonas perimetrales, los sitios industriales y las comunidades con suministro de electricidad poco fiable.

La autonomía solar depende del tamaño del sistema. La capacidad de la batería, la salida del panel solar, la demanda diaria de iluminación, la temperatura, la sombra y los días consecutivos de nube o lluvia deben evaluarse juntos. Un sistema solar de mal tamaño puede perder tiempo de iluminación a pesar de que es técnicamente independiente de la red.

RoadSmart . Una guía completa de las luces de la calle solar explica cómo los paneles, baterías, controladores, óptica, horas de iluminación y condiciones meteorológicas locales interactúan en un sistema fuera de red.

guía completa de luces de la calle solar

¿Cuándo se conecta la iluminación LED con la red más adecuada?

ST2-260 luces de la calle solar en una carretera urbana en Nigeria

Ya se ha establecido una infraestructura fiable de la red

Cuando ya existen una red eléctrica, conductos de cable, sistema de distribución y conexión de utilidad, reemplazar o actualizar las luminarias con modernos dispositivos LED puede ser más sencillo que instalar un sistema de energía solar separado en cada polo.

Esto es particularmente relevante para las carreteras urbanas establecidas, centros urbanos, distritos comerciales y proyectos de renovación de infraestructura. La red existente cambia la comparación económica porque muchos de los costes civiles y eléctricos del sistema de red ya se han incurrido.

La iluminación LED conectada a la red también puede utilizar el dimming inteligente y los controles de red. No se debe suponer que un dispositivo alimentado por la red debe funcionar a la salida completa durante toda la noche. El Departamento de Energía de los Estados Unidos señala que la iluminación LED de carretera puede soportar dimming basado en el tiempo y adaptativo cuando el sistema de control está diseñado adecuadamente.

El sitio tiene un fuerte sombreado o acceso solar limitado

Las luces solares necesitan luz solar suficiente para restaurar la energía utilizada cada noche. Árboles, edificios altos, terrenos de montaña, sombra persistente, calles urbanas estrechas, polvo, nieve y orientación inadecuada de paneles pueden reducir la generación solar diaria.

Un sistema conectado a la red puede ser más fiable cuando no se puede eliminar la sombra o cuando la zona disponible del panel no puede soportar la carga de iluminación requerida. La viabilidad solar debe comprobarse utilizando datos solares específicos de la ubicación en lugar de una hipótesis regional general.

El requisito de iluminación es consistentemente alto

Carreteras arteriales ocupadas, intersecciones importantes, túneles, centros de transporte y zonas de alta circulación pueden requerir niveles de iluminación exigentes, una estricta uniformidad o perfiles de funcionamiento continuo. El solar puede ser técnicamente posible en algunos de estos proyectos, pero una mayor demanda de energía nocturna requiere paneles, baterías y provisiones estructurales más grandes.

Si no se puede alojar una cantidad suficiente de energía solar de recogida y almacenamiento, la iluminación conectada a la red puede ser la opción más práctica. La decisión debe confirmarse utilizando un diseño fotométrico y un balance energético, no comparando la potencia de instalación por sí sola.

La gestión eléctrica centralizada ya está establecida

Algunos municipios y servicios públicos operan redes de iluminación centralizadas con equipos de mantenimiento establecidos, plataformas de control, sistemas de medición y procedimientos de sustitución. Una actualización LED conectada a la red puede integrarse más fácilmente en este modelo operativo existente.

La iluminación solar también puede soportar la monitorización remota, pero antes de la contratación se deben especificar el método de comunicación, la notificación de fallos, la compatibilidad de la plataforma y las responsabilidades de mantenimiento.

La instalación es más que comparar los costos del polo

La comparación de la instalación cambia significativamente entre un proyecto de greenfield y un proyecto de adaptación.

Para un nuevo sistema conectado a la red, el alcance puede incluir trincheras, conductos, cables, armarios de distribución, transformadores, coordinación de utilidades, restablecimiento de carreteras, pruebas eléctricas e instalación de fijaciones. La iluminación solar elimina el cable de alimentación continua entre los postes, pero añade paneles fotovoltaicos, baterías, controladores, requisitos de orientación solar y cálculos de energía específicos para proyectos.

Para un proyecto de adaptación con infraestructura eléctrica utilizable, la iluminación LED conectada a la red puede necesitar poco trabajo civil nuevo. La sustitución de la iluminación funcional de la red con equipos solares exclusivamente para eliminar el consumo de electricidad puede no proporcionar el mejor valor global del proyecto.

El equipo del proyecto debería comparar los alcances completos instalados en lugar de solicitar una cotización de un proveedor únicamente para lámparas y una cotización de un sistema completo a otro.

Cómo la fiabilidad varía entre los dos sistemas

La fiabilidad depende de las diferentes cadenas de riesgo.

Un sistema solar fuera de la red depende de la generación de panel solar, el estado de la batería, el funcionamiento del controlador, el rendimiento del LED, el dimming programado y el clima local. Si un polo desarrolla un fallo, el problema se localiza generalmente a esa unidad. La independencia solar puede, por lo tanto, limitar los fallos en toda la red, pero cada polo contiene sus propios componentes de generación de energía y almacenamiento.

Un sistema conectado a la red depende del dispositivo, el conductor de LED, la red de cables, el equipo de protección, el sistema de distribución y el suministro de servicios públicos. Las fallas individuales de la instalación pueden permanecer localizadas, mientras que las fallas de cable, armario o red pueden afectar múltiples puntos de iluminación.

Los proyectos solares requieren inspección de paneles, limpieza cuando sea necesario, controles de salud de batería, diagnóstico de control, inspección estructural y eventual sustitución de batería. Los proyectos conectados a la red requieren fijación, conductor, cable, conexión, armario y mantenimiento de dispositivos de protección.

Cómo comparar el costo del proyecto a largo plazo

Categoría de gastosCuestiones de iluminación solarCuestiones de iluminación conectadas a la red
Equipo¿Está incluido el panel, la batería, el controlador, el poste y el dispositivo?¿Está incluido el equipo de fijación, poste, conductor y control?
Trabajo civil¿Qué cimientos, trabajo de acceso y reparaciones de superficie son necesarios?¿Qué trincheras, conductos y caminos se requieren?
Infraestructura eléctrica¿Se necesita alguna conexión externa?¿Se incluyen cables, armarios, transformadores y conexiones de utilidad?
Energía¿Qué perfil de carga y disminución nocturna debe soportar la batería?¿Cuáles son las tarifas locales, las horas de funcionamiento y el horario de control?
Mantenimiento¿Qué ciclo de inspección y sustitución está previsto?¿Quién mantiene accesorios, cables y equipos de distribución?
Sustitución¿Cuándo deben presupuestarse las pilas y los componentes electrónicos?¿Cuándo deben presupuestarse los conductores, los accesorios y los componentes de red?
Riesgo del proyecto¿Qué sucede durante el tiempo prolongado y mal?¿Qué sucede durante el fallo de la red o del cable?

Una comparación útil de los costes debería abarcar el mismo período de evaluación y los mismos requisitos de servicio para ambos sistemas, y no debería basarse en una reclamación fija de que una opción siempre ahorra un porcentaje determinado.

El cálculo también debe incluir tasas de mano de obra local, tarifas de electricidad, costos de transporte, acceso al proyecto, período de servicio previsto, hipótesis de financiación y requisitos de eliminación. Esto mantiene la página separada de una guía de costos dedicada: el propósito aquí es definir qué categorías de costos afectan a la selección, no para prometer un período de rambolso universal.

Matriz de decisión de selección de proyectos

Condición del proyectoPor lo general favorece solarPor lo general favorece LED conectado a la redRequiere una comparación detallada
No hay red eléctrica cercana✓
Extensión de cable larga requerida✓
Red de luz de calle utilizable existente✓
Ruta de acceso a la carretera o al pueblo✓
Densas carreteras urbanas con conductos existentes✓
Sombra pesada durante todo el día✓
Nuevo parque, campus o sitio industrial✓
La superficie de la carretera no puede ser excavada fácilmente✓
Operación continua de alta salida✓
Interrupciones frecuentes de la utilidad✓
Varios días consecutivos nublados✓
Se requiere el control municipal centralizado✓
Construcción o expansión en fases✓

Esta matriz es un filtro preliminar. El diseño final todavía necesita satisfacer los requisitos de iluminación, estructural, eléctrico, ambiental y de adquisición aplicables.

Un proceso práctico de selección de cinco pasos

Definir el resultado de iluminación requerido

Comience con el tipo de carretera, anchura, condiciones de tráfico, uso de peatones, zonas de conflicto, estándar de iluminación de destino, horas de funcionamiento, altura del poste, espaciamiento y uniformidad requerida. Tanto los diseños conectados a la red solar como a la red deben ofrecer un resultado de iluminación aceptable.

Un sistema de baja energía no es automáticamente un mejor sistema si su óptica, espaciamiento, control de deslumbramiento o uniformidad no cumplen los requisitos del proyecto.

Auditoría de la infraestructura del emplazamiento

Confirmar la distancia a la conexión práctica de la red más cercana, el estado de los cables existentes, las rutas de trincheras permitidas, los servicios subterráneos, los requisitos de restauración de la superficie y el proceso de aprobación de servicios públicos.

Modelar el requisito de energía

Para la iluminación solar, calcule el consumo de energía nocturna, la generación solar esperada, las pérdidas del sistema, la profundidad de la batería de descarga, los efectos de temperatura y los días de autonomía requeridos.Para la iluminación conectada a la red, calcule el consumo anual de electricidad utilizando el programa de iluminación real y el perfil de dimming previsto.

Comparar las responsabilidades del ciclo de vida completo

Identificar quién inspeccionará, limpiará, reparará, supervisará y reemplazará cada componente. La cotización inicial más baja puede crear un sistema de mantenimiento más difícil si no se planifican piezas de repuesto, acceso, diagnóstico o soporte técnico local.

Verificar el diseño propuesto

Utiliza archivos fotométricos y software de diseño de iluminación para comprobar la salida de fijaciones, distribución de haz, espaciamiento de polos, iluminación media, uniformidad y requisitos de proyecto pertinentes. RoadSmart apoya a los compradores de proyectos con diseño DIALux, archivos IES/LDT, preparación de BOQ, documentación técnica y recomendaciones de configuración a través de su soporte de proyecto solar de luz de calle.

¿Puede un proyecto usar tanto la iluminación conectada solar como la de la red?

Sí. Una estrategia de sitio híbrido puede ser más práctica que forzar una arquitectura a través de todo el proyecto.

Por ejemplo, un desarrollo urbano puede retener luces LED conectadas a la red en carreteras principales e intersecciones mientras utiliza la iluminación solar en carreteras perimetrales, caminos, extensiones de estacionamiento, zonas ajardinadas o secciones donde es difícil trincheras. Un proyecto industrial puede utilizar la iluminación de la red alrededor de entradas de producción de alta demanda y luces solares independientes a lo largo de fronteras remotas.

Los dos sistemas deben seguir un plan de iluminación coordinado. La apariencia de la instalación, la temperatura de color, la distribución óptica, los horarios de control, el acceso al mantenimiento y las responsabilidades de monitoreo deben considerarse en todo el sitio.

Por qué los datos del proyecto importan más que una etiqueta de vatio

La selección de luz de calle no puede completarse combinando una potencia solar con una potencia de fijación de la rejilla. Dos dispositivos con potencia similar pueden producir resultados diferentes de la carretera debido a la eficiencia óptica, distribución del haz, altura de montaje, espaciamiento, disminución y pérdidas del sistema.

El diseño solar añade otra capa: el panel y la batería deben soportar el dispositivo seleccionado en condiciones de funcionamiento locales. El elegir una lámpara nominal grande sin verificar el balance energético puede acortar la duración de la iluminación o reducir el rendimiento durante el mal tiempo.

Por lo tanto, una propuesta útil del proveedor debe conectar la configuración del producto a las dimensiones de carreteras del proyecto, horario de iluminación, recurso solar, días nublados consecutivos, estructura de instalación y expectativas de mantenimiento.

Cómo RoadSmart apoya la selección temprana de proyectos

RoadSmart ofrece soluciones de iluminación solar fuera de la red para carreteras, carreteras, zonas industriales, campus, parques, zonas de aparcamiento, comunidades y otras aplicaciones al aire libre. Su gama de productos actual incluye farolas solares todo en uno, todo en dos y divididas, lo que permite que la estructura del sistema se ajuste a diferentes requisitos de instalación y almacenamiento de energía.

Soluciones de iluminación solar fuera de la red

Para la evaluación de proyectos, RoadSmart puede apoyar a los compradores con diseño de iluminación DIALux, archivos fotométricos IES/LDT, recomendaciones de modelos y configuración, documentación técnica, asistencia BOQ y servicios OEM/ODM. Estos insumos ayudan a los contratistas, distribuidores y compradores municipales de EPC a evaluar si un sistema solar fuera de red es técnicamente apropiado antes de pasar a una cotización detallada.

RoadSmart . La cartera de proyectos publicada incluye un proyecto de carreteras ST2-160 en Nigeria, un proyecto de carreteras urbanas de la serie RSK en África Central y un proyecto de parque industrial ST2-60 en Tailandia. Estos ejemplos demuestran diferentes entornos de aplicación, pero no deben ser tratados como configuraciones universales para nuevos proyectos.

Proyecto de carreteras ST2-160 en Nigeria

Proyecto de carretera urbana de la serie RSK en África Central

Proyecto de parque industrial ST2-60 en Tailandia

farolas solares ST2-60 en un parque industrial en Tailandia

Preguntas frecuentes

¿Es una farola solar diferente de una luz de calle LED?

Una farola solar normalmente utiliza un dispositivo LED, por lo que los dos términos no son opuestos directos. .Solar . describe la fuente de energía y la arquitectura del sistema, mientras que .LED . Una comparación significativa es entre una luz de calle LED fuera de la red solar y una luz de calle LED conectado a la red.

¿Cuál es mejor, farolas solares o luces de calle tradicionales?

Tampoco es mejor para cada proyecto. Las farolas solares son a menudo más prácticas donde no hay acceso a la red, la instalación de cable es cara o el funcionamiento independiente es valioso. La iluminación LED conectada a la red puede ser mejor donde ya existe infraestructura fiable, el sitio tiene sombra pesada, o la carga de iluminación no puede ser soportada por una configuración práctica solar y batería.

¿ Funcionan las luces de la calle solares durante el tiempo nublado o lluvioso?

Pueden continuar funcionando cuando el tamaño adecuado para el clima local y el período de respaldo requerido. El rendimiento depende del recurso solar disponible, la capacidad del panel, la capacidad de la batería, el horario de iluminación, la temperatura, el sombra y días nublados consecutivos. Los compradores deben solicitar un cálculo de energía en lugar de depender de una reclamación general sobre la operación de días lluviosos.

¿Son las luces de la calle LED conectadas a la red siempre más confiables?

La iluminación de la red tiene una disponibilidad de energía predecible donde la red de servicios públicos es estable, pero sigue dependiendo de cables, equipos de distribución y suministro de la red. La iluminación solar evita la dependencia de la red, pero depende de la generación de energía local y el almacenamiento de baterías. La fiabilidad debe evaluarse de acuerdo con los riesgos de fallo y los recursos de mantenimiento del sitio real.

¿La iluminación solar de la calle requiere menos mantenimiento?

La iluminación solar elimina algunos componentes relacionados con la red, pero introduce paneles, baterías y controladores. El mantenimiento puede incluir limpieza de paneles, controles de salud de batería, diagnósticos de control, inspección de accesorios y eventual sustitución de baterías. La iluminación de la red requiere inspección de accesorios, conductores, cables, conexiones, armarios y equipos de protección. La carga de trabajo depende de la calidad del sistema, el entorno, el diseño y la planificación del mantenimiento.

¿Qué información se necesita para comparar las dos soluciones?

El equipo del proyecto debe proporcionar la ubicación, dimensiones de la carretera, tipo de aplicación, requisitos de iluminación de destino, altura del poste, horas de funcionamiento, patrón de tráfico, días nublados consecutivos, condiciones de sombra, disponibilidad de la red, distancia del cable, limitaciones de instalación, cantidad del proyecto y expectativas de mantenimiento. Estos insumos permiten a un proveedor o diseñador de iluminación comparar sistemas técnicamente adecuados.

Solicite una comparación de iluminación de proyecto

Si decide entre la iluminación de la calle solar fuera de la red y un sistema LED conectado a la red, envíe a RoadSmart su ubicación del proyecto, anchura de la carretera, altura del poste, horas de funcionamiento, condiciones de la red, días de nube consecutivos y estándar de iluminación requerido.

RoadSmart puede ayudar a preparar una configuración solar preliminar, una disposición de iluminación DIALux, archivos fotométricos pertinentes y una recomendación específica para el proyecto para el examen técnico y de adquisiciones.

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