Proyecto de Iluminación Solar de Carreteras Nigeria con farolas solares ST2-160

Proyecto de Iluminación Solar de Carreteras Nigeria con farolas solares ST2-160

Proyecto a primera vista

Detalles Clave del Proyecto

Productos aplicados

Farola solar ST2-160 / Série Solar Star Light II

Ver Productos del Proyecto

Descripción del Proyecto

RoadSmart suministró farolas solares ST2-160 para un proyecto de iluminación de carreteras en Nigeria. La instalación utilizó postes de 12 metros y requirió un sistema de iluminación independiente para secciones de la carretera donde la conexión convencional a la red no era la opción más práctica.

El proyecto se centró en la visibilidad de la carretera, la operación exterior duradera y una configuración adecuada para aplicaciones en carreteras.

Por qué se seleccionó ST2-160

Para este proyecto de carretera en Nigeria, la selección del producto se centró en una mayor altura de montaje, implementación off-grid, durabilidad al aire libre y apoyo práctico para contratistas o compradores del proyecto.

Desafío del proyecto

Largas secciones de carretera

Los proyectos de carreteras requieren iluminación a lo largo de distancias extendidas, haciendo que el enrutamiento de cables, la coordinación de la instalación y el mantenimiento posterior sean más complejos.

Mayor altura de montaje

La altura del poste de 12 metros requiere una luz con salida adecuada, distribución óptica y montaje estable para la visibilidad en la carretera.

Exposición al aire libre

El sistema necesitaba resistir el calor, el polvo, la lluvia, el viento y la operación continua al aire libre.

Acceso a mantenimiento

El mantenimiento al costado de la carretera puede ser costoso, por lo que la fiabilidad del componente y el acceso práctico al servicio fueron factores de selección importantes.

Solución

1. Configuración de iluminación de ST2-160

RoadSmart ajustó el modelo ST2-160 para la aplicación en carretera, combinando carga solar, iluminación LED, almacenamiento en batería y control inteligente en un sistema de iluminación off-grid.

2. Configuración basada en condiciones del sitio

La recomendación de iluminación consideró la altura del poste, el uso de la carretera, las horas de trabajo esperadas y las condiciones ambientales locales.

3. Despliegue más fácil para proyectos viales

El diseño solar ayuda a reducir la dependencia del cableado de larga distancia y apoya un despliegue más rápido en secciones de carretera donde el acceso a la red es limitado.

4. Apoyo del fabricante del proyecto

RoadSmart puede apoyar a contratistas, empresas EPC, distribuidores y compradores de proyectos gubernamentales con selección de modelos, referencia de diseño de iluminación, combinación de capacidad de batería y orientación de instalación.

Nota de ingeniería: La configuración final debe confirmarse de acuerdo con el ancho de la carretera, la distancia entre postes, el nivel de iluminación requerido, las horas de sol pico, los días de respaldo y el entorno de instalación.

Galería del proyecto

Proyecto de iluminación de calles solares en la carretera de Nigeria | Solución de Iluminación Solar RoadSmart - YouTube

Proyecto de iluminación de calles solares de Nigeria | Solución de Iluminación Solar RoadSmart RoadSmart

Proyecto de iluminación de calles solares en Nigeria | Solución de Iluminación Solar RoadSmart

RoadSmart

RoadSmart 328 suscriptores

Ver en

Farolas solares ST2-160 instaladas en postes de 12 metros para un proyecto de iluminación de carreteras en Nigeria.

Resultados del Proyecto

• Respaldó la iluminación fuera de la red para secciones de carreteras en Nigeria.
• Reducción de la dependencia de la instalación de cables de larga distancia y acceso a la red.
• Mejoró la visibilidad nocturna para los conductores y el tráfico local.
• Proporcionó un caso de referencia para proyectos similares de iluminación en carreteras, vías arteriales y transporte en África.

Lecciones aprendidas y mejores prácticas

Confirma los datos de la carretera antes de la configuración

El ancho de la carretera, el conteo de carriles, la altura del poste, el espaciamiento de los postes y las horas de iluminación afectan directamente la selección del producto y la capacidad de la batería.

Ajustar el sistema solar a la luz solar local

La configuración del panel solar y de la batería debe basarse en las condiciones de luz solar local y el respaldo necesario para días lluviosos.

Usar fotos y dibujos del proyecto

Las fotos del sitio, los dibujos de la carretera y los estándares de instalación ayudan al fabricante a recomendar una solución de iluminación más precisa.

Planificar el acceso al mantenimiento temprano

Para proyectos de carretera, una planificación fácil de mantenimiento ayuda a reducir el costo de servicio posterior y mejora la estabilidad a largo plazo del proyecto.

Lo que necesitamos para recomendar una solución de iluminación solar para carreteras

Para proyectos similares de iluminación de calles solares en carreteras, los siguientes detalles ayudan a RoadSmart a recomendar una configuración más precisa antes de la cotización o simulación de iluminación.

• País del proyecto y entorno de instalación
• Ancho de la carretera y tipo de carretera
• Altura del poste y espaciado de postes planificado
• Horas de iluminación requeridas por noche
• Días de respaldo para clima lluvioso o nublado
• Fotos de carretera disponibles, dibujos o archivos de disposición del sitio
• Si se usarán postes existentes o nuevos

¿Listo para comenzar su proyecto de iluminación de carreteras?

RoadSmart proporciona soluciones de farolas solares para carreteras, caminos municipales, caminos rurales, caminos industriales, áreas de estacionamiento, campus y proyectos de infraestructura pública.

Envíe los detalles de su proyecto a RoadSmart para la selección de modelos, referencia de configuración de iluminación y soporte para cotizaciones.

Contacte a RoadSmart para discutir su proyecto de iluminación solar para carreteras.

Contacto RoadSmart

FAQs

¿Se pueden usar farolas solares ST2-160 para proyectos de carreteras?

Sí. El ST2-160 puede ser utilizado para iluminación de carreteras cuando la configuración se ajusta al ancho de la carretera, el espaciamiento de postes, la luz solar local y las horas de iluminación.

¿Qué información se necesita antes de la cotización?

Por favor proporcione el país del proyecto, el ancho de la carretera, la altura del poste, el espaciamiento de los postes, las horas de iluminación, los días de respaldo y las fotos o dibujos de la carretera disponibles.

¿Puede RoadSmart apoyar la simulación de iluminación?

RoadSmart puede proporcionar orientación sobre la configuración de iluminación y referencia de simulación cuando se disponga de suficientes datos sobre la carretera y los postes.

¿Es la iluminación solar adecuada para carreteras remotas?

Sí. A menudo es adecuada para caminos remotos y áreas en desarrollo donde la conexión a la red es costosa o difícil.