Projeto de Iluminação Solar da Rodovia na Nigéria com postes de iluminação solar ST2-160

Projeto de Iluminação Solar da Rodovia na Nigéria com postes de iluminação solar ST2-160

Projeto em um Relance

Detalhes Chave do Projeto

Produtos Aplicados

Poste de iluminação solar ST2-160 / Série Solar Star Light II

Ver Produtos do Projeto

Visão Geral do Projeto

RoadSmart forneceu Poste de iluminação solar ST2-160 para um projeto de iluminação rodoviária na Nigéria. A instalação usou postes de 12 metros e exigiu um sistema de iluminação independente para seções de estrada onde a conexão à rede convencional não era a opção mais prática.

O projeto focou na visibilidade da estrada, na operação externa durável e em uma configuração adequada para aplicações em rodovias.

Porque o ST2-160 foi selecionado

Para este projeto de estrada da Nigéria, a seleção de produtos se concentrou em maior altura de montagem, implantação off-grid, durabilidade externa e suporte prático para contratantes ou compradores do projeto.

Desafio do Projeto

Longas seções de estrada

Os projetos de rodovias exigem iluminação sobre distâncias prolongadas, tornando o roteamento de cabos, a coordenação da instalação e a manutenção posterior mais complexa.

Maior altura de montagem

A altura do poste de 12 metros exige uma luz com saída adequada, distribuição óptica e montagem estável para visibilidade na estrada.

Exposição ao ar livre

O sistema precisava resistir ao calor, poeira, chuva, vento e operação contínua ao ar livre.

Acesso a manutenção

A manutenção de beira de estrada pode ser cara, portanto, a confiabilidade dos componentes e o acesso prático ao serviço foram fatores importantes na seleção.

Solução

1. Configuração de iluminação ST2-160

A RoadSmart ajustou o modelo ST2-160 para a aplicação rodoviária, combinando carregamento solar, iluminação LED, armazenamento de bateria e controle inteligente em um sistema de iluminação off-grid.

2. Configuração baseada nas condições do local

A recomendação de iluminação considerou a altura do poste, o uso da estrada, as horas de trabalho esperadas e as condições ambientais locais.

3. Implantação mais fácil para projetos de estrada

O design solar ajuda a reduzir a dependência do cabeamento de longa distância e suporta uma implantação mais rápida em seções rodoviárias onde o acesso à rede é limitado.

4. Apoio do fabricante ao projeto

A RoadSmart pode apoiar contratantes, empresas EPC, distribuidores e compradores de projetos governamentais com seleção de modelo, referência de layout de iluminação, correspondência de capacidade da bateria e orientação de instalação.

Nota de engenharia: A configuração final deve ser confirmada de acordo com a largura da estrada, a distância entre postes, o nível de iluminação requerido, as horas de pico de sol, os dias de backup e o ambiente de instalação.

Galeria do Projeto

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Poste de iluminação solar ST2-160 instaladas em postes de 12 metros para um projeto de iluminação rodoviária na Nigéria.

Resultados do Projeto

• Apoiou a iluminação off-grid para seções de rodovia na Nigéria.
• Redução da dependência de instalação de cabos de longa distância e acesso à rede.
• Melhorou a visibilidade noturna para motoristas e o tráfego local.
• Forneceu um caso de referência para projetos semelhantes de iluminação de rodovias, estradas arteriais e transporte na África.

Lições Aprendidas e Melhores Práticas

Confirme os dados da estrada antes da configuração

A largura da estrada, a contagem de faixas, a altura do poste, o espaçamento dos postes e as horas de iluminação afetam diretamente a seleção do produto e a capacidade da bateria.

Ajustar o sistema solar à luz solar local

A configuração dos painéis solares e da bateria deve ser baseada nas condições locais de luz solar e no backup necessário para dias de chuva.

Usar fotos e desenhos do projeto

As fotos do local, desenhos de estrada e padrões de instalação ajudam o fabricante a recomendar uma solução de iluminação mais precisa.

Planejar o acesso à manutenção desde o início

Para projetos rodoviários, um planejamento de manutenção fácil ajuda a reduzir o custo do serviço posterior e melhora a estabilidade a longo prazo do projeto.

O que precisamos para recomendar uma solução de iluminação solar para rodovias

Para projetos semelhantes de iluminação de ruas solares, os seguintes detalhes ajudam a RoadSmart a recomendar uma configuração mais precisa antes da cotação ou simulação de iluminação.

• País do projeto e ambiente de instalação
• Largura da estrada e tipo de estrada
• Altura do poste e espaçamento de postes planejado
• Horas de iluminação necessárias por noite
• Dias de backup para clima chuvoso ou nublado
• Fotos de estrada disponíveis, desenhos ou arquivos de layout do site
• Se os postes existentes ou novos serão usados

Pronto para começar seu projeto de iluminação de rodovia?

A RoadSmart fornece soluções de iluminação solar para rodovias, estradas municipais, estradas rurais, estradas industriais, áreas de estacionamento, campi e projetos de infraestrutura pública.

Envie os detalhes do seu projeto para a RoadSmart para seleção de modelos, referência de configuração de iluminação e suporte a cotações.

Entre em contato com a RoadSmart para discutir seu projeto de iluminação solar para rodovias.

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FAQs

As Poste de iluminação solar ST2-160 podem ser usadas para projetos rodoviários?

Sim. O ST2-160 pode ser usado para iluminação de estradas quando a configuração é ajustada à largura da estrada, espaçamento de postes, luz solar local e horas de iluminação.

Que informações são necessárias antes da cotação?

Por favor, forneça o país do projeto, a largura da estrada, a altura do poste, o espaçamento dos postes, as horas de iluminação, os dias de backup e as fotos ou desenhos da estrada disponíveis.

A RoadSmart pode fornecer suporte à simulação de iluminação?

A RoadSmart pode fornecer orientação sobre configuração de iluminação e referência de simulação quando houver dados suficientes sobre a estrada e os postes.

A iluminação solar é adequada para rodovias remotas?

Sim. Muitas vezes é adequado para estradas remotas e áreas em desenvolvimento onde a conexão à rede é cara ou difícil.