Lampadaire solaire All-In-Two haute performance optimisé pour les autoroutes, les zones industrielles et les zones côtières. Dispose de panneaux solaires ajustables. Demandez un devis !
Technologie MPPT Multi-Peak Brevetée
Équipé du nouveau contrôleur solaire breveté de RoadSmart, le système adopte une technologie MPPT multi-pointe avancée. Comparé aux contrôleurs PWM traditionnels, il suit le point de puissance maximale en temps réel, augmentant l'utilisation de l'énergie de 15% à 20% et garantissant une haute efficacité de charge même sous ombre partielle.
Adaptation Météo Intelligente IPC 5.0
Alimenté par notre technologie de contrôle de puissance intelligente IPC 5.0 de haute précision, la lumière utilise l'IA pour juger automatiquement les conditions météorologiques récentes. En planifiant rationnellement la puissance de décharge, elle garantit une autonomie exceptionnelle de la batterie de 5 à 7 jours de pluie continue.
Gestion Intelligente de Charge et de Décharge
Dotée d'une double protection via une technologie d'équilibrage intelligente ainsi que d'un logiciel et d'une intégration matérielle, la batterie LiFePO4 robuste permet une charge et décharge cyclique stable pendant plus de 2,000 fois, garantissant une durée de vie du système de plus de 10 ans.
Système de Contrôle de Température Intelligent
Un interrupteur de protection thermique intégré gère automatiquement les opérations logicielles à des limites de température extrêmes. Il comprend une fonction de chauffage automatique pour protéger la batterie dans les atmosphères à basse température, garantissant un fonctionnement fiable dans des environnements extérieurs difficiles de -20℃ à 60℃.
Optique Professionnelle Haute Luminosité
Intégré avec nos puces LED haut de gamme et notre lentille brevetée à ailes de chauve-souris avec lumière polarisée, il offre une luminosité exceptionnelle allant jusqu'à 200 lm/W. Il garantit un éclairage uniforme du sol et un espacement de poteaux plus large sans zones sombres, optimisé parfaitement pour les autoroutes, les parcs industriels et les projets routiers municipaux.
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Le boîtier ouvert accélère la dissipation de la chaleur, prolongeant la durée de vie des composants électroniques.
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Le panneau intégré capture un maximum de lumière du soleil dans un format compact.
L'alliage de qualité marine résiste aux climats côtiers ou désertiques difficiles.
La détection de mouvement diminue lorsque aucune activité n'est détectée, économisant de l'énergie et prolongeant les heures d'éclairage.
Une configuration optique professionnelle combinée à une lentille en aile de chauve-souris élargit et équilibre le modèle de faisceau, assurant une illumination uniforme de la route.
Le support réglable s'adapte à plusieurs angles de poteau pour une exposition solaire optimale et un ciblage précis des faisceaux.
Consulte les données d'ingénierie complètes et les configurations structurelles pour la série Solar Sailing Light II. Sélectionnez la configuration optimale en fonction de vos exigences spécifiques en matière de luminaires routiers, de hauteurs de montage et de besoins en capacité de batterie.
Faites défiler horizontalement pour comparer tous les modèles.
| Type | RS-SL80P | RS-SL100P | RS-SL120-A |
|---|---|---|---|
| Panneau solaire | 60W / 6V | 80W / 18V | 100W / 18V |
| Batterie LiFePO4 | 192WH | 256WH | 384WH |
| Temps de Charge | 2000 fois | ||
| Flux lumineux | 4100-4300LM | 6000-6300LM | 8500-9000LM |
| Puissance de la Lampe | 30W | 40W | 60W |
| Quantité de LED | 140pcs | ||
| Durée de vie des LED | 50000hrs | ||
| Température de Couleur | 3000-7500K | ||
| Distribution de la lumière | Lentille en forme d'aile de chauve-souris avec lumière polarisée | ||
| Temps d'Éclairage (plein chargé) | 5-7 jours de pluie | ||
| Température de travail | -20℃~60℃ (Charger au-dessus de 0℃) | ||
| Diamètre supérieur du poteau | 60mm | ||
| Hauteur de montage | 6-7m | 7-8m | 8-10m |
| Espacement d'installation | 20-40m | ||
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Les environnements opérationnels suivants sont courants pour la série Solar Sailing Light II. Ce système est adaptable à divers projets d'infrastructure extérieure, permettant la sélection de la configuration en fonction des classifications routières, des exigences de charge de vent régionales et des spécifications techniques.
Particulièrement adapté à la modernisation des autoroutes municipales et des réseaux de circulation principaux. La conception structurelle All-In-Two offre une couverture lumineuse large et stable pour améliorer la visibilité et la sécurité de conduite de nuit sur les routes non raccordées.
Fournit un éclairage de périmètre et de circulation fiable pour des installations de fabrication et des domaines industriels lourds. La configuration prend en charge les opérations continues pendant de longues périodes nuageuses sans coûts d'électricité utilitaire.
Optimisé pour les infrastructures côtières, les environnements portuaires et les avenues en bord de mer. Le boîtier structuré en alliage marin et la disposition optique flexible résistent aux intempéries tout en maintenant un éclairage uniforme.
Performances Techniques Vérifiées à Travers des Climats Divers
Quantité : 150+ Jeux | Hauteur de Poteau : 8M | Agencement : Spécification Anticyclonique
Gestion IoT Intelligente | Autonomie Continue Pendant les Saisons Pluvieuses Sévères
Sortie Lumineuse Élevée | Boîtier Étanche et Antipoussière IP65
Capteurs de Mouvement Écologiques | Confort Visuel Optimisé pour les Piétons
Design Moderne All-In-Two | Esthétique Premium Associée à une Performance Robuste
Éclairage Automatique au Crépuscule jusqu'à l'Aube | Système Solaire All-In-Two à Haute Efficacité
Vous prévoyez un projet d'éclairage routier municipal ou industriel ? Contactez notre équipe d'ingénierie pour une simulation dialux personnalisée, un calcul de charge de vent et un devis de fabrication en volume.
Processus d'Ingénierie de Personnalisation OEM/ODM
RoadSmart fournit des architectures de modification OEM/ODM systématiques adaptées à des spécifications techniques précises, aux conditions ambiantes locales et aux matrices de conformité des clients. Notre pipeline d'ingénierie garantit une optimisation régionale des paramètres initiaux à la fabrication finale.
Conception de Solution
● Confirmation des exigences
● Évaluation environnementale
● Sélection de composants
● Configuration du système
● Citation préliminaire
● Sélection des fournisseurs
● Inspection de qualité
Débogage du système
● Emballage
● Travaux civils
● Montage
● Débogage du système
● Formation à l'opération
● Atelier de maintenance
● Livraison de la documentation
● Assistance 24/7
● Maintenance préventive
● Garantie de pièces de rechange
● Surveillance des KPI
● Itération de conception
● Enquêtes de satisfaction client
Avec des optiques en aile de chauve-souris et des LED à haute efficacité, le Sailing II atteint des niveaux d'illumination typiques pour les rues résidentielles, les boulevards et les routes d'accès aux marinas d'une hauteur de poteau allant jusqu'à 8 m.
Le boîtier en aluminium moulé est testé au brouillard salin et anodisé, tandis que les fixations en acier inoxydable maintiennent le luminaire sans rouille même dans les environnements côtiers.
Non, c'est un lampadaire solaire All-In-Two, qui sépare le panneau solaire du corps du luminaire pour un maximum de suivi de la lumière du soleil, mais conserve la batterie et le contrôleur intégrés pour une installation facile.
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Le choix final nécessite la localisation, l’ensoleillement, la classe d’éclairage et une étude photométrique.
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